THE SIDE WAY

堤高61m
G/FNW 1999年　兵庫県営
2010.1.30見学

ヒョウタンツギ。


初尾川ダムを後に、北富士ダムを目指す。
淡路島南部のこの一帯は、山並の谷ごとにコンクリートダムか立ち並ぶダム密集エリアで、その事は、いかにこの地域が過去に深刻な水の問題を抱えてきたかを物語る。

遠くにコンクリートダムの天端が見えて来た。
脇見運転にならない様、しばらく運転に集中して、再び車窓からダムに目をやると・・・。

おやっ？これは次の目的の北富士ダムと違うぞっ。この独特のデザインは・・ん〜成相ダムだな。

北富士ダムと、成相ダムは山一つを挟んだ双子ダムで、この二つのダム湖は地下トンネルで結ばれており、常に同じ水位を保つ仕組みになっている。そう、正に本当に血の繫がっている双子ダムなのである。

写真、見づらいですが、左が北富士ダム、右が成相ダム。
こんな風に2基の堤体が拝めるなんて、ちょっと無いんじゃないでしょうか。



北富士ダムに行くつもりが、インパクトあるデザインに誘われ成相ダムに来てしまいました。

成相ダムの姿を、ダム便覧で観た瞬間から思っていた事があります。

「ヒョウタンツギ」に似てませんか？。僕だけかなあ。
ヒョウタンツギは、手塚治虫のブラックジャックの、コマの外なんかに時々登場するキャラです。
目つきの悪いタコみたいな、端っこつぎはぎの。



ヒョウタンツギじゃなかったら、タツノコプロ系だねえ・・。

そんな事を思いつつ、ダム真下の遊歩道に誘われるように降りて行くと、川の中に降りてしまいまいまた。

こんな近くに来てしまいました。副ダムの真下です。
とにかく、よければどんどん近づいてくださいと言わんばかりの、ウエルカム度満点の成相ダム。



その秘密は敷き詰められたコンクリートブロックにあって、多少の水であれば、水はブロックの隙間から地下を流れるようになっていて、人は靴を濡らす事なくダムに近づく事が出来るのです。



見所の多い成相ダム、次は天端に上がってみましょう。

赤茶色と、蒼いブルーのカラーブロックが敷き詰められた天端。
初めてみる感じで、とても新鮮です。



天端から下流。生き物のような有機的な造形の導流壁。
80年代に話題となった、ルイジ・コラーニのデザインを彷彿させます。
工業製品の機能性を、鳥や魚などの生物に求めたコラーニのデザイン。
この成相ダムのモチーフは・・・やっぱりヒョウタンツギ・・。頭から離れない。ごめんなさい。



ここまで来て、ある事に気が付いた。

このあまりにも個性的なデザインの高欄は、淡路島と海峡を越える橋がテーマですね。
すると、ブルーのブロック敷きは明石海峡、それとも鳴門海峡でしょうか？。

天端は車道にもなっていて、ブロック舗装をコトコト鳴らしながら時々車が通過します。



クレストの洪水吐の上部には、四角いブロックの状のベンチ。
この部分だけ高欄はガラスブロックとなっています。
ベンチの足元に照明が埋め込まれており、夜間にダムを下流から見上げると、ガラスブロックがほのかに灯がともる感じになるのでしょう。

天端が淡路島と海峡をまたぐ橋がテーマであれば、この四角いベンチは淡路の街、もしくは神戸のビルや夜景がモチーフだと推測するのは、想像力がたくましすぎでしょうか？。



ダム湖側のデザイン。
取水設備の建物も含め、手抜かり無しですね。



天端からダム湖の奥に、強いオーラを感じるので観てみると、何か凄いモノが見えます。
思わず鳥肌が立ちました。



成相ダム
★★★★